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650L汽车大梁钢板

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产品详情产品评论(0)产品化学成分产品力学性能国内外对照表

650L汽车大梁钢板

标准:

GB/T3273——国家标准

EN10149-2——欧标标准

材质：

370L、420L、440L、510L、550L、600L、650L、700L、750L、800L、S315MC、S355MC、S420MC、S460MC、S500MC、S550MC、S600MC、S650MC、S700MC等。

用途：

适用于制造汽车大梁（纵梁、横梁）工程结构用钢。

规格：

1.6~16mm热轧钢板和钢带。

牌号、分类及代号：

钢的牌号由抗拉强度下限值和汉语拼音“梁”的首位字母L两部分组成。

列如：700L

700——代表抗拉强度的下限，单位为兆帕（MPa）。

L——代表汽车大梁钢。

交货状态：

钢板和钢带以热轧状态交货。

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牌号和化学成分：

序号	牌号	化学成分（质量分数）/%
		C	Si	Mn	P	S	Als^a/b
		不大于					不小于
1	370L	0.12	0.50	0.60	0.025	0.015	0.015
2	420L	0.12	0.50	1.50	0.025	0.015	0.015
3	440L	018	0.50	1.50	0.025	0.015	0.015
4	510L	0.20	0.50	1.60	0.025	0.015	0.015
5	550L	0.20	0.50	1.70	0.025	0.015	0.015
6	600L	0.12	0.50	1.80	0.025	0.015	0.015
7	650L	0.12	0.60	1.90	0.025	0.015	0.015
8	700L	0.12	0.60	2.00	0.025	0.015	0.015
9	750L	0.12	0.60	2.10	0.025	0.015	0.015
10	800L	0.12	0.60	2.20	0.025	0.015	0.015
a当加入Nb、V、Ti等微合金元素足够量时，Al含量可不做要求。
b当采用全铝（Alt）含量表示市，Alt应不小于0.020%。

1、在保证性能的前提下，为改善钢的性能，可有选择的加入一种或同时加入Nb、V、Ti等几种微合金元素和稀土元素（RE），Ti、V、Nb总含量应不大于0.22%，稀土元素（RE）加入量应不大于0.20%。

2、钢中的残余元素Ni、Cr、Cu含量各不大于0.30%。如供方保证，可不做分析。

力学性能：

序号	牌号	拉伸试验^a				厚度≤12.0mm	厚度>12.0mm
		下屈服强度^b/c ReL/MPa	抗拉强度 R_m/MPa	厚度<3.0mm	厚度≥3.0mm	厚度≤12.0mm	厚度>12.0mm
				A80mm (L₀=80mm,b=20mm)	A	180^。弯曲试验^a/b 弯曲压头直径D
				断后伸长率/%		180^。弯曲试验^a/b 弯曲压头直径D
1	370L	≥245	370~480	≥23	≥28	D=0.5a	D=a
2	420L	≥305	420~540	≥21	≥26	D=0.5a	D=a
3	440L	≥330	440~570	≥21	≥26	D=0.5a	D=a
4	510L	≥355	510~650	≥20	≥24	D=a	D=2a
5	550L	≥400	550~700	≥19	≥23	D=a	D=2a
6	600L	≥500	600~760	≥15	≥18	D=1.5a	D=2a
7	650L	≥550	650~820	≥13	≥16	D=1.5a	D=2a
8	700L	≥600	700~880	≥12	≥14	D=2a	D=2.5a
9	750L	≥650	750~950	≥11	≥13	D=2a	D=2.5a
10	800L	≥700	800~1000	≥10	≥12	D=2a	D=2.5a
^a 拉伸试验和弯曲试验采用横向试验。 ^b 当屈服现象不明显时，可采用R_p0.2代替R_el。 ^c 700L、750L、800L3个牌号，当厚度不大于8.0时，规定的最小屈服强度允许下降20MPa。 ^d a为弯曲试样厚度，弯曲试样宽度b≥35mm，仲裁试验时试样宽度为35mm。

本标准牌号与国外标准牌号对照表：

GB/T3273-2015	EN10149-2:1995
370L	S315MC
420L	S355MC
440L	S420MC
510L	S460MC
550L	S500MC
600L	S550MC
650L	S600MC
700L	S650MC
750L	S700MC
800L	-

热线电话：

022-26611115

热线电话：

周一到周日 08:00-18:00

办公地址：

天津市北辰开发区

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