汽车大梁钢板力学性能

2020-06-22 17:11 gpdlg

序号	牌号	拉伸试验a				厚度≤12.0mm	厚度>12.0mm
		下屈服强度b/c ReL/MPa	抗拉强度 Rm/MPa	厚度<3.0mm	厚度≥3.0mm	厚度≤12.0mm	厚度>12.0mm
				A80mm (L0=80mm,b=20mm)	A	180。弯曲试验a¤b 弯曲压头直径D
				断后伸长率/%		180。弯曲试验a¤b 弯曲压头直径D
1	370L	≥245	370~480	≥23	≥28	D=0.5a	D=a
2	420L	≥305	420~540	≥21	≥26	D=0.5a	D=a
3	440L	≥330	440~570	≥21	≥26	D=0.5a	D=a
4	510L	≥355	510~650	≥20	≥24	D=a	D=2a
5	550L	≥400	550~700	≥19	≥23	D=a	D=2a
6	600L	≥500	600~760	≥15	≥18	D=1.5a	D=2a
7	650L	≥550	650~820	≥13	≥16	D=1.5a	D=2a
8	700L	≥600	700~880	≥12	≥14	D=2a	D=2.5a
9	750L	≥650	750~950	≥11	≥13	D=2a	D=2.5a
10	800L	≥700	800~1000	≥10	≥12	D=2a	D=2.5a
a 拉伸试验和弯曲试验采用横向试验。 b 当屈服现象不明显时，可采用Rp0.2代替Rel。 c 700L、750L、800L3个牌号，当厚度不大于8.0时，规定的最小屈服强度允许下降20MPa。 d a为弯曲试样厚度，弯曲试样宽度b≥35mm，仲裁试验时试样宽度为35mm。